陆生来信:只要两千人民币,台湾考驾照在大陆换证,在开车上已经实现“两岸一家亲”

这项促进两岸往来的政策得以落实,不仅让台湾居民在大陆自驾出行得到保障,又为在台陆生提供了便利,不致因为在台求学而错过学车考证的时机。

近日,我在微信朋友圈发了一张“两岸驾照”的照片,引发了不少朋友的好奇。虽然“考台湾驾照”是去台湾留学必做的十件事之一,但在大陆学生在台圈外,这仍是一个新鲜事。

相较于大陆,台湾考驾照手续相对简单,培训及报名费用也相对实惠,因此在大陆考驾照成本仍较高的当下,在台留学考取台湾驾照,再回大陆考取大陆驾照,已成为大陆学生口耳相传的“好事”(闽南方言,意为“幸福”)。

当然,这种“间接核查”方式之所以能奏效,离不开政策的落实。我所在的福建省是全国率先推进两岸驾照互认的省份之一。早在2014年,福建省就提出了一系列政策创新,以保护福建台胞的协议,其中就包括“驾照互认”。

当时省人大常委会的原报告是,“积极争取把海峡两岸小型汽车驾驶证平等互认问题纳入‘两会’谈判内容,或授权我省对台协商,争取地方性法规国家授权”。随后,在2015年的国新办新闻发布会上,时任福建省副省长的郑查杰进一步表示,福建自贸区将推动实施海峡两岸机动车互准和驾驶证互认。

最终这项促进两岸交流的政策得以实施,不仅保障了台湾居民在大陆自驾出行,也为在台大陆学生提供了便利,使他们不会因为在台留学而错过学车、考驾照的机会。

“花2000元去台湾学车”

那么,如何考取台湾驾照?又如何考取大陆驾照呢?

在大陆学生较多的驾校,考获驾照的前辈通常会向学弟学妹介绍可靠的驾校教练,形成“教书育人、帮教带教”的惯例。同时,有业绩需求的教练也希望通过往届学员的渠道挖掘新学员。随着大陆学生群体的扩大和驾照的刚性需求,“大陆学生来台”成为台湾驾校的新市场。

于是,2016年新学期伊始,我在大陆学生在台网民群里看到了“集体驾考”的消息。为了吸引更多学员,驾校教练通常会根据一期报名人数设定相应的优惠价格,学员还可以“邀请好友一起考”,这样的做法还是比较成功的。

当时找了几个大陆的好朋友一起报名,驾校费用大概2000元左右,确实比大陆便宜,这可是在台北这个最贵的城市,南方有些地方也就1000多块钱,我偷偷对比了一下当时家乡福建的市场价,突然觉得自己真是个“省钱专家”。

唯一的缺点就是驾校通常都远离市中心,所以每周总有一两天,我们要挑战自己早起的极限。学车期间,我们的杨教练和他那辆不起眼的小红车总会在约定的时间地点等我们,然后一路开到三峡的训练场。这个三峡跟其他的三峡不太一样,它指的是新北市的三峡区,距离台北市区有几十公里。

因为时间早,路途遥远,我们经常把早餐带到车上,边吃边聊,气氛相当融洽。杨教练是金门人,住在台北经营驾校,他很乐意和我这个泉州老乡聊天。在金门,泉州移民居多,金门与大陆关系密切,也让金门人与大陆人感觉更亲近。除了说我的口音“很台湾”,他还很乐意和我讨论一些闽南语单词是不是他所知道的。

有时候,我们的车上会来“客人”,多是不同时期的学生,他们换了上课时间,或者来“赶进度”。有一次,来了一位在师范大学读硕士的台湾女孩,杨教练又故伎重演,让她根据口音猜猜大家是哪里人。“对对对,他是台湾人。”我又“不幸”地被误认为是台湾人,教练满意地笑了笑,“我不是台湾人,因为我是金门人。”开了一个“很台湾”的玩笑。

路考_路考科目三考试步骤_2013路考

听说台湾的路考很容易。

我们的训练场是山清水秀的地方,除了每次路考第一堂课会身教外,杨教练大部分时间都对我们的能力很有信心。在他看来,学得快的男生“一教就会”,上几节课就能通过考试。果然,觉得换挡很刺激的学弟和我一起选了手动挡车型,第一节课就学会了这招,让我们感觉考驾照指日可待。

台湾驾照考试难度确实比大陆容易,全部内容几乎相当于第一科目加上大陆路考。考前教练会提供题库应付交通规则考试,剩下的就让学员根据路考科目的熟练程度自行选择考场。对于天赋较好的学员,在去训练场几次后,大概要过几周到一个多月的时间,才能到考场。也正因如此,杨教练曾对台湾驾照能否应付大陆路况表示过怀疑。当然,大陆学车学员对这一点也是有共识的。

“希望大家一次过关,先考的拿头奖!”路考前,教练对我这个得意门生满怀期待,没想到他泉州老乡还没坐稳就被赶下考车。副驾驶的考官有点凶,超出我对台湾人的想象。我刚做完倒车入库,在S型弯道口,一时分心,忘记对正车道,一脚踩油门,前轮就碾过了边线:“叮叮叮!”

“下车!”考官的语气毫无同情。我一脸不耐烦地跑到考官面前。他怎么也想不到,我在直线换挡、斜坡停车等难度较大的环节之前,竟然就下车了。在台湾的路考中,手动挡的直线换挡加速和斜坡停车通常被认为是整个考试中最难的,所以很多同学都选择了难度较低的自动挡。

“哦,我真是大意了。不过那考官是出了名的凶悍,你抽到她有点倒霉。不过没关系,下次跟他们考。”教练一边抱怨,一边帮我办理补考手续。就这样,我考了两次“不难”的台湾路考。考完后,大家一起在训练场和杨教练合影,他选了一张最好的照片,上传到他的脸书粉丝专页,也算是营销,也算是记录。

另一种“两岸一家亲”

带着这张仍使用“中华民国公历”的台湾驾驶证,以及考证前后在台停留三个月以上的记录,我到泉州交警支队办理大陆驾驶证的申请。从办事大厅的回应来看,这类业务确实还比较少见,很多年轻公务员对流程也不太清楚。后来柜员请了一位高级干部似的人物出来,事情才走上正轨。

以下流程,都是大陆驾照考试的标配,体检拍照,前面的材料都准备好之后,剩下的流程就是考试了。不同的是,如果你已经有台湾驾照,只需要通过第一科,就能顺利考取全新的大陆驾照。毕竟,除了交通法规有些许差异,采用左侧行驶的海峡两岸,路考内容大体一致。用台湾学姐的话来说,在驾驶方面,海峡两岸已经做到了亲如一家。

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