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图片说明：和传统科目三考试不同，副驾驶位上坐着的不再是考官，而是安全员，只负责保证车辆安全，不对参与考试的其他环节，由考试系统自动向考生下达指令。
一直被市民称为“大路考”的驾考科目三正式实施全面升级更新。今天上午，在嘉定马陆驾校，正在测试中的驾考科目三计算机自动评判系统首次在实际应用中公开亮相。在智能化的科目三考试中，考官不再坐在副驾驶位上，而是在驾校监控室内，通过音视频监控与计算机评判系统的辅助进行监考，确保考试过程更为公正、精准、高效。
今天上午，记者在嘉定区马陆驾校看到，该考点的所有车辆已经安装了新考试系统。作为上海首个开展试点的驾校，新系统已经在这里测试了1个多月。和传统科目三考试不同，副驾驶位上坐着的不再是考官，而是安全员，只负责保证车辆安全，不对参与考试的其他环节，由考试系统自动向考生下达指令。而考官则是在位于驾校的监控室内，通过车内2个摄像头，以音频、视频作为参考进行打分。
记者看到，该自动评判系统除了传输驾驶室音视频信号外，还能向后台上传行车轨迹、车头视频信号、车轮视频信号、档位使用情况等。而考官将参考上述信息，根据实际情况对驾驶员考试情况打分，相比人工监考更为公正、精准、高效。
图片说明：科目三考试的考官则是在位于驾校的监控室内，通过车内2个摄像头，以音频、视频作为参考进行打分。
今年62岁的归先生4月13日通过了考试，成为本市科目三智能考试第一人。他告诉记者，系统下达的指令非常清晰，他按部就班的操作就通过了，感觉还是比较方便的。
记者从上海交警部门获悉，申城的公安车管部门已在机动车驾驶人科目一、科目二和科目三安全文明驾驶常识考试已全部实现计算机自动评判的基础上，逐步推进实施对科目三道路驾驶技能考试的计算机智能化评判。此项工作于4月13日起在马陆科目三考点正式试点，截止目前已有2677名考生通过自主报考方式参加考试，其中1715人顺利通过考试，考试平均合格率达64%，社会反响良好。
在本市科目三道路驾驶技能考试部分项目已应用计算机辅助人工评判的基础上，公安车管部门结合交通大整治工作，进一步增加计算机辅助评判项目数量，实现了道路技能驾驶考试16项考试内容均可通过计算机辅助人工实施评判，最大程度减少考试员自由裁量权，杜绝考试把关不严、评判不公等现象。
考试过程中，所有指令由考试系统根据计算机随机抽取的考试项目通过语音播报方式自动下达，考试线路由考试系统随机自动抽取，考试系统可自动采集分析考试过程信息，对不按规定使用灯光、不按规定减速慢行等70余项考试标准进行自动评判，占评判标准的70%以上，与此同时，考试员在后台通过计算机对考试过程实施全程监控，针对计算机无法精准评判的相关内容，如考生在行驶过程中低头看档、行驶中不能保持安全距离以及其它违反交通安全法律法规的行为，进行人工评判，通过计算机及时录入扣分情况。
此外，为使考试工作更加规范、公开、透明，车管部门还对考试过程进行全程录音、录像，同步在考点大厅电子显示屏上播放，接受群众监督，并采取定期抽查审看考试过程视音频、定期分析研判和通报考试情况等方式，健全管理制度，杜绝考试员、安全员违规操作等行为，进一步强化考试监管。下一步，公安车管部门还将逐步扩大该模式推行范围，提高驾驶人考试管理工作规范化水平。（记者 徐程）
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