10年来，我们在考场上见证了无数学子成功的喜悦和失败的沮丧，有欢笑，也有泪水。面对学生的成功，我们感到非常欣慰，与学生分享，共同回忆；面对失败，我们感同身受，与学生一起面对，共同总结。成功的要素总是相似的，但失败的原因却各有不同。智胜驾校希望通过对一些典型考试失败案例的简单点评，帮助您深入了解维州路考，帮助您学车、练习、考试。车子提供了一些参考。
以下案例均为智胜驾校学员的真实案例。版权归智胜驾校所有。如需报价，请务必联系学校。
案例1
时间：上午 9:30
地点：伯伍德东
学生：小王
天气：晴
结果：失败
问题：第一阶段得分低
点评：由于紧张，搞乱了基本技术动作流程，没有注意动作细节。结果我第一阶段的成绩太低，无法继续第二阶段的考试。
如果想在40分钟的考试时间内保持正确的技术动作，就必须每天认真练习，严格遵循考试标准，养成良好的驾驶习惯。需要注意的几个细节：时刻注视中央后视镜，进行必要的左右头检查，及时适当的红绿灯，双手控制方向盘，不要原地转向，回到正确的方向及时处理等案例2
时间：下午 1:00
地点：邦杜拉
学生：辛迪
天气：晴
结果：失败
问题：在RMIT前面的直路上超速近10公里。考官立即要求将车开进RMIT停车场停车。
点评：RMIT前面的道路限速70公里。路上大部分时间车很少，一不小心就很容易超速。
记住教练常说的话：
1.每隔5秒看一下中间后视镜，然后看一下车速表，快速连续完成两个动作。
2、适当抬高视线。不要只盯着前面的路。扫描道路的正面和两侧。尽早看清交通标志，特别是限速标志，提前判断并采取适当的行动。
案例三
时间：上午9点15分
地点：伯伍德东
学生：小刘
天气：晴
结果：失败
原因：从支车道左转时，没有把握好退出时机，没有给对面右转车辆让路。
评论：
1、交通法规规定，在支车道上的车辆必须给除掉头以外的所有车辆让路。
2. 从滑道左转，慢速接近让路线。注意对面的红绿灯。如果绿灯亮起，您通常不需要完全停下来让路。可以向右转并向右侧看，确认是否安全可以出门；如果红灯，注意停车。给右侧直行或对面右转的车辆让路。如果进入滑道，对面红绿灯由绿变红，则需要多加注意。这时，右侧直行或对面右转的车辆即将启动。如果您发现比赛已经开始，您应该在让行线前停下来等待。 ，先别急着找座位。
案例4
时间：上午10点05分
地点：卡尔顿
学生：老李
天气：晴
结果：失败
问题：分数低，小问题和细节会导致扣分较多
点评：老李拥有国内驾照10多年，长期在墨尔本开车。他的基本驾驶技术和心态都不是问题。然而，他对路试的标准和测试细节却知之甚少。虽然他完成了整个测试，但在测试过程中他却犯了一个错误。我犯了很多小错误和小故障，导致我的分数太低，没有通过。例如倒车时没有回头、左转时没有抬头、抬头幅度不够、后视镜频率不够、从小路驶入大路后加速太慢、握方向盘姿势不规则、单手握方向盘等。
俗话说，细节决定成败。特别是持有国内驾照并有一定驾驶经验的考生，建议考前找教练上两节课，重点了解考试标准和考试细节，纠正平时驾驶的一些不良习惯，平时开车。你还可以根据考试要求勤奋练习，这样可以少犯错误，避免在40分钟的考试时间内犯错误，提高你的成功率。案例五
时间：上午11点05分
地点：Heatherton 学生：Jessie 天气：晴
结果：失败
问题：未能给行人让路 点评：Jessie 的路试已进入第二阶段后半段。考试越来越好，她的心情也越来越轻松。车辆在一条宽阔笔直的道路上行驶。这时，考官要求在下一条街左转。远远望去，就可以看到直路左侧的人行道上有一个面向车辆的行人行走。与此同时，他正在接近十字路口。步行路线的走向是右转，但当车辆接近路口时，行人改变主意，突然拐过路口。这时，当行人已经进入路口时，杰西完成了左转。考官要求立即将车停在路边，不给让路。给行人让路时要注意以下几点： 1、在任何路口，必须给正在过马路或准备过马路的行人让路，除非行人已发出让车信号。 2、接近有斑马线的人行道或儿童人行道时，不要加速，多加注意，让路时一定要等行人完全离开人行道后再出发。 3、斑马线人行道常出现在滑道和商场，儿童人行道常出现在学区。注意人行道前儿童停车线。停车时请勿越过此停车线。案例6
时间：下午3点25分
地点：Burwood east 学生：Xiao V 天气：晴
结果：失败
问题：经过校园时，考官要求变道。恰逢交通繁忙期。小V注意力分散，错过了限速标志。变道时，限速超过40公里/小时。点评： 1、校园内限速40公里/小时。定时执行（8:00-9:30AM；2:30-4:00PM）或永久执行（任何时间限速40公里/小时）。路试时，在限速40公里/小时的校园内，不能出现超速情况。只要超过速度，测试就会立即终止。
2、Burwood考试区域有几个校园限速标志很容易错过，比如Blackburn RD和Highbury RD的交界处。海布里路 (Highbury RD) 向东经过斯普林瓦尔路 (Springval rd)，因此最好在考试前走这条路。
3. 选择测试时间。考试时间最好选择在上午9:30-下午1:30之间。首先，它避开了上学时间。其次，避开了交通高峰期，减少了出错的机会，提高了成功率。但9点30分到1点30分的考试位置比较紧张，时间安排往往长达一个月以上。如果不着急的话，应该耐心等待。毕竟路考不及格对你的心理和信心影响是巨大的，重新参加考试非常重要。您可能还要再等一个月。
案例7
时间：上午10:00
地点：Carlton 学生：Miss. W 天气：晴
结果：失败
问题：通过环岛时，左侧车辆先进入环岛并打开右转向灯。 W小姐以为这辆车是右转，没有让路，但恰巧这辆车掉头，没有让路。点评： 1.通过环岛时，必须给两类车辆让路。首先是进入环岛的车辆，然后是从右侧驶来的车辆。 2、进入环岛前，必须先识别环岛内车辆和右侧驶来车辆的方向灯，并确定其行驶路线是否经过您。 ，如果通过，请让路；如果你没有通过它，你可以开车进入环岛。
3. 进入环岛前，注意前方从左侧进入环岛的车辆。如果车辆打开右转信号灯，则可能是右转或掉头。您应该在让路线等待一段时间，直到您能够完全判断这一点。仅当车辆的行驶方向确定后才执行下一步。
案例8
时间：下午3点20分
地点：Burwood east 学生：Mr J 天气：晴
结果：失败
问题：变道时不让路。点评：安全条件下变道是考试中的难点，尤其是车多的情况下。最常见的问题是：看镜子、开灯、检查头。行驶路线偏离；忘记校头或校头范围不够；变道、减速甚至刹车、超速时速度控制不好；后车与后车距离判断不好，司机犹豫或鲁莽变道。如何判断与后车的安全距离：常车道后视镜图，3种情况：1.中后视镜和左右后视镜都可以看到后车的整个车头（以看到两个大灯为准）——安全2中间后视镜看不到整个后车和前车，但左右后视镜仍能看到全车——安全，但要密切注意车与车之间距离的变化。此时，车与车之间的距离处于安全距离的临界点。一定要加快速度（不要超速） 3.中间的镜子和左右的镜子都看不到一切——不安全。
案例9
时间：中午12点55分
地点：卡尔顿
学生：小高
天气： 多云
结果：失败
问题：路口绿灯右转时，进入等候区后停车位置太靠前，挡住了对面右转车辆。
点评：卡尔顿路口几乎所有红绿灯都没有专用转向灯，只能按照单排红绿灯的指示行驶。绿灯亮时，右转车辆可以右转，但必须给迎面直行、左转车辆和右侧人行道上的行人让路。在让行期内，右转车辆可以进入等候区转弯，但需要注意的是，对面右转的车辆也会进入等候区。此时，每辆右转车辆必须停在自己的等候区。您不能开车进入对方的等候区。
还没完，持续更新中……
我们希望通过对一些典型路试案例的简要评述，为同学们学习、练习和试驾提供一些参考。
如有不准确之处，欢迎批评指正。持续更新中……希望通过对一些典型路考案例的简单点评，可以为同学们学习、练习、试驾提供一些参考。
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